Tergicristalli ibridisono un design di tergicristalli che combina i vantaggi delle tradizionali tergicristalli di scheletro e tecnologie di tergicristalli senza scheletro. Risolve i limiti di un singolo tipo di tergicristallo nell'uso effettivo attraverso una specifica integrazione strutturale e fornisce un effetto di pulizia del parabrezza più affidabile e più chiaro in una varietà di condizioni meteorologiche. Il suo ruolo principale si riflette principalmente nei seguenti aspetti.
Tergicristalli ibridiConservare una struttura di scheletro in metallo simile ai tergicristalli tradizionali come base di supporto, ma utilizzare una lamiera di acciaio elastico flessibile integrato per coprire le parti chiave. Questa struttura può adattarsi ai cambiamenti nella curvatura del vetro in modo più intelligente. Quando il tergicristallo è in esecuzione, la teglia elastica in acciaio si disperderà uniformemente la pressione applicata dal braccio del tergicristallo lungo l'intera lunghezza della lama del tergicristallo, evitando il problema di pressione locale eccessiva o insufficiente causata da più punti di pressione nei tradizionali tergicristalli di scheletro e riducendo i segni idrici o le strisce rimaste dopo la pavimentazione, soprattutto su moderne parabrezze con verazioni più grandi.
Quando il veicolo sta guidando ad alta velocità, si formerà un forte sollevamento aerodinamico sulla superficie del parabrezza, che può causare il galleggiante la tradizionale lama del tergicristallo a causa del suo peso leggero e il bordo della lama del tergicristallo verrà separato dal vetro, risultando in un punto cieco. I tergisti ibridi parabrezza forniscono ulteriore peso e rigidità attraverso lo scheletro del metallo interno, resistendo efficacemente alla forza di sollevamento del flusso d'aria, in modo che le strisce di gomma del tergicristallo si adattino strettamente alla superficie di vetro a tutte le velocità, mantenendo prestazioni di asciugamani stabili.
Rispetto a puri tergicristalli disossati, lo scheletro metallico nella struttura ibrida offre alle lame del tergicristallo più elevata di forza generale. Nel raffreddore e nella neve grave, l'esposizione ad alta temperatura o l'uso a lungo termine, ha una resistenza più forte alla deformazione fisica ed è meno probabile che causino l'arco della lama causata dalla distorsione della striscia o dall'affaticamento della staffa. Lo scheletro di metallo aiuta a trasmettere la potenza del braccio del tergicristallo in modo più efficiente, rendendo l'azione più affidabile quando raschiano neve o ghiaccio pesanti e riducendo il carico del motore.
I molteplici punti di cerniera dei tradizionali tergicristalli di scheletro sono inclini a saltare quando raschiatura a secco o quando c'è sabbia e polvere sul vetro, che fanno rumore e accelerano l'usura delle strisce di gomma. Il design ibrido non solo ottimizza le caratteristiche aerodinamiche riducendo il numero di cerniere esposte e abbinando il deflettore coperto complessivo, ma sopprime anche le vibrazioni e il rumore anormale durante il processo di asciugatura, migliorando la quiete di guida.
Maggior parteTergicristalli ibridiConservare la stessa interfaccia dei bracci tradizionali del tergicristallo e può sostituire direttamente i tergicristalli scheletrici originali senza sostituire i bracci del tergicristallo. Allo stesso tempo, la comodità della sua installazione e smontaggio è simile a quella dei tergisti disossati. Gli utenti possono sostituire le strisce di gomma da soli per ridurre i costi di utilizzo a lungo termine.
